國產、日本、歐洲及美國等世界各地的品汽車改裝牌，讓人看得目不暇給。問題來了，展示櫃上五花八門、琳瑯滿目的各式改裝品，小至迎賓飾板、排檔頭、方向盤，大到空力套件、避震器及渦輪增壓Kit，可說是應有盡有，資訊太多反而讓人一時抓不到頭緒，究竟要怎麼選擇？那些產品才是人氣最熱的？暢銷改裝品又有什麼特殊的效果及魅力？

很多消費者都將汽車外觀列為改裝的第一優先順位，沒辦法，人類是視覺動物，把愛車改得看起來更順眼，比什麼都重要。汽車外觀可以變更、加裝的項目多如牛毛，貼紙、尾翼、燈飾等各類商品，任君挑選，其中，最受歡迎的部份，當然就是後擾流翼及整套空力配件！

俗稱尾翼的後擾流翼，三門掀背車、四門轎車還是雙門跑車，通通可以改裝，不管造型誇張還是內斂，一裝上去，整個車身線條感覺就大不相同，能很快地與路上跑的同型車種進行區隔，同時又能提升高速行駛的穩定性，這也是尾翼的人氣會那麼旺的重要原因。再者，國產品在市場上很容易買到且價格便宜許多，像同樣以Carbon碳纖維材質製作的尾翼，Made in Taiwan製品可能只需要進口品牌1/3不到的價錢就能入手，品質也多半不輸進口品太多，讓預算有限的玩家趨之若鶩。

如果改了尾翼還嫌不夠趴，來試試整套的空力配件吧！尾翼之外增加前、後保桿及兩邊側裙的裝飾，再配上時下流行的燻黑頭燈及LED尾燈組，絕對讓你的愛車看起來更加威猛！越來越多原廠品牌，會在旗下熱賣車型上推出空力套件特仕車，藉以吸引年輕消費者的青睞，這熱門程度…我想應該不需再多做說明！

走進車內，排檔頭、賽車椅及方向盤絕對是熱血改裝迷最先下手的三處地方。原廠排檔頭造型多半較為樸素、也沒有良好配重，更換個金屬或Carbon材質的排檔頭，是讓你車室戰鬥指數上升的最快方法，Sparco、Momo、Razo、OMP等都是相當知名的品牌。再來，將原廠又重、包覆性又差的座椅，改裝成賽車筒椅，也是非常多玩家會做的事，兼具包覆性及實用性的可調式賽車椅，一直以來都是此領域中的熱賣商品，價位從5000到2萬以上不等。最後，車內改裝的另一項熱銷產品便是方向盤，雖然原廠方向盤有些具備音響控制鍵及安全氣囊，但性能至上的改裝迷仍毫不考慮地將它換下，其中又以反皮材質最受歡迎，提供與手掌之間的高磨擦力，讓激烈操駕時不易滑手，可說是歷久不衰的高人氣產品。

除了車裡外造型上的改裝大熱門，我們把焦點轉到對車輛實質Performance有幫助的底盤與動力改裝部份。首先，加大輪框、輪胎是最基本的作法，好搭的放射式造型及輕量又高強度的鍛造輪框，可說是10年來底盤改裝的長青樹產品。除此之外，強化防傾桿與短彈簧也是山路玩家的進階首選，如H&R、Eibach等大品牌的專用強化防傾桿與短彈簧，對當助益，能有效側傾抑制，高速路段也有良好的行路性。制動部品方面，許多玩家選擇將原廠單活塞卡鉗改裝成Brembo、AP Racing、Endless及Alcon四活塞、於車輛的彎道表現有相甚至六活塞，再配上打洞通風碟盤，為了就是達到絕佳減速效果，再怎麼樣說，安全還是最重要的。

動力方面可粗分為進、排氣兩個方向，排氣方面最熱門也最常聽到的部品可說是非排氣管莫屬了，排氣管分頭、中、尾三段，在國內銷售最好的多以尾段為主，有單出、雙出造型，也有以鈦合金製作的高檔貨，一方面能提供雄厚的排氣聲浪，再者又是視覺上直接看到的外露製品（頭、中段排氣管從外觀上完全看不到）。

最後，我們來看看進氣改裝品中的哈燒貨。以交換型濾芯提升油門轉速反應，取代原廠進氣效率較差的空氣濾芯，是改裝店家最常碰到的客戶要求；口味更重的玩家，則會改裝更大的集氣箱及香菇頭，換取高轉速時更強悍的馬力輸出，但在市區行駛時的低轉速扭力則不可避免的會稍受影響。

即使汽車品牌每季不斷推出馬力更大、底盤更紮實，或者配備更豪華的各式新車，卻仍舊無法完全滿足挑剔的消費者，即使貴為Mercedes Benz S600、BMW 760i、Porsche Cayenne Turbo甚至Ferrari Enzo，也不乏透過各式「暢銷改裝」來增進車輛性能及車主的駕駛樂趣。